أعلن نائب رئيس الوزراء الروسي دينيس مانتوروف، اليوم الاثنين، أن المصانع الروسية أنتجت أكثر من 700 ألف سيارة العام الماضي في إطار تعافي سريع من العقوبات الغربية.
وارتفع إنتاج السيارات في روسيا بنسبة 16% في عام 2023، مع خروج أكثر من 720 ألف سيارة من خط التجميع، وفقًا لمانتوروف، الذي تشمل اختصاصاته الصناعة والتجارة.
وتمثل أرقام الإنتاج والمبيعات زيادة كبيرة مقارنة بعام 2022، وهو العام الذي شابته العقوبات الغربية التي أثرت بشدة على قطاع السيارات في روسيا.
في عام 2022، شهدت روسيا انخفاضًا مذهلاً بنسبة 67% في إنتاج السيارات، مع انخفاض المبيعات بنحو 60%، وحتى أقل من عام 2020، عندما كانت قيود كوفيد-19 تعني إغلاق العديد من الوكلاء لفترة طويلة من الزمن.
وتضررت الصناعة، التي كانت تعتمد بشكل كبير على الاستثمار والمعدات الأجنبية، من نزوح المصنعين الدوليين بسبب العقوبات الغربية. وقد غادر عدد من شركات صناعة السيارات الأمريكية والأوروبية واليابانية البلاد أو أوقفت تسليم السيارات ومكوناتها، مما أدى إلى وقف إنتاجها المحلي إلى أجل غير مسمى.
اقرأ المزيد: ارتفاع مبيعات السيارات الجديدة في روسيا – البيانات
ومع ذلك، بدأت الشركات المصنعة المحلية في تعويض النقص. ومن بين العوامل التي ساهمت في التعافي الإجراءات الحكومية التي تهدف إلى تعزيز الطلب على السيارات المحلية، بحسب مانتوروف.
أظهرت بيانات من وكالة التحليلات أوتوستات في وقت سابق من هذا الشهر أن مبيعات سيارات الركاب الجديدة في روسيا ارتفعت بشكل كبير في عام 2023. وعلى مدار العام، تم بيع 1.06 مليون سيارة جديدة في البلاد، بزيادة قدرها 69% مقارنة بعام 2022. وقالت الوكالة إن لادا ظلت العلامة التجارية الأكثر مبيعًا، بحصة سوقية تزيد قليلاً عن 30%.
وقد أدى ارتفاع الإنتاج والمبيعات إلى تعزيز اقتصاد البلاد، وتوفير فرص العمل وتعزيز النمو التكنولوجي.
لمزيد من القصص حول الاقتصاد والمالية قم بزيارة قسم الأعمال في RT
يمكنك مشاركة هذه القصة على وسائل التواصل الاجتماعي: