جديد لرياضة العملاء: تويوتا GR GT3 الاختبارية – حادة باللون الأسود

كشفت تويوتا عن سيارة GT3 الاختبارية في معرض طوكيو للسيارات. لا يزال مجرد تمرين تصميم. لكنها تشير إلى أن اليابانيين يريدون الدخول في رياضة العملاء بسيارتهم الخاصة في المستقبل المنظور. قد يكون الأمر مفاجئًا ، لكن مشهد GT3 شهد نموًا مذهلاً في السنوات الأخيرة. تعتبر سلسلة سباقات العملاء أيضًا نشاطًا تجاريًا غير مهم للمصنعين ، […]

مفهوم STI E-RA بقوة 1088 حصان: سوبارو تريد رقمًا قياسيًا جديدًا في نوربورغرينغ

في صالون طوكيو للسيارات ، سحبت سوبارو عدة سيارات جديدة لأول مرة في نفس الوقت. ومع ذلك ، تركت دراسة مفهوم STI E-RA انطباعًا دائمًا. وإذا لم تأخذ البيانات الفنية فحسب ، بل أيضًا إعلانات اليابانيين على محمل الجد ، فيجب هنا التغلب على بورش 991 جي تي 2 آر إس. 1088 حصان – هذا […]

حسب العادات القديمة: إحياء مرسيدس- AMG SL

بالنظر إلى طفرة السيارة الكهربائية ، فإن تجسيد سيارة Mercedes-AMG SL بمحرك V8 ثنائي التوربو سعة 4.0 لتر يشبه الدعوة إلى الأيام الخوالي. وفي الواقع ، تقدم النسخة الجديدة نفسها على أنها SL في السابق: رياضي حقيقي وفقًا للعادات القديمة والأخلاق الحميدة. نظرًا لحقيقة أن اندفاعات القوة تزداد قوة حتى تحت النجم ، فإن تناسخ […]

يحتفل به حتى يومنا هذا: 50 عامًا من مرسيدس 280 – بسيطة وحادة

تم انتقاد السيارات السريعة في وقت مبكر من عام 1972. هذا هو السبب في أن مرسيدس أطلقت سبيدكينغز في التمويه في ذلك العام ، والتي أخفت محركها القوي ذو الست أسطوانات سعة 2.8 لترًا تحت فستان السيارة الأفضل مبيعًا في داش الثمانية. بالكاد يمكن تمييزها ظاهريًا عن سيارة الأجرة التي تعمل بالديزل ، حتى أن […]

دفع بالعجلات الأمامية مع متعة مضمونة: Vanderhall Venice – دراجة ثلاثية العجلات للكبار

الدراجات ذات الثلاث عجلات مخصصة للأطفال فقط. ولكن إذا كانت الشركة المصنعة الأمريكية Vanderhall لها إصبعها في اللعبة ، فلا يجب أن تترك الصغار خلف عجلة القيادة. لأن الدراجة ثلاثية العجلات الآن بها محرك بقوة 250 حصانًا وهي اللعبة المثالية للأولاد الكبار. يعرف فلوريان شادي طريقه حول السيارات الجذابة. ليس من أجل لا شيء أن […]

العرض العالمي الأول في معرض CES: BMW iX M60 – فئة M-eister الكهربائية

من الناحية المجازية ، قدمت BMW السيارة الرئيسية M الجديدة في شكل iX M60 في معرض CES في لاس فيغاس. لا يقتصر الأمر على محرك PS Protz الذي يعمل بالكهرباء فحسب ، بل يولد أيضًا 1100 نيوتن متر ، وهو أكبر عزم دوران تمتلكه سيارة BMW على الإطلاق. كان الأمر واضحًا بالفعل مع تقديم مرسيدس- […]

نراكم على مستوى العين: Aston Martin DBS – مرتين ، عالم واحد

استخدمت أستون مارتن لأول مرة تسمية DBS لسيارة منذ 55 عامًا. منذ وقت ليس ببعيد ، أعاد البريطانيون اكتشاف الاختصار. الآن ترتديه أفضل العارضات. اليوم ، يصنع فانتاج وفانكويش زوجًا مثيرًا مثل DBS. لا يوجد تطوير ثابت للموديل في أستون مارتن. في الماضي ، كانت طرازات فانتاج في الغالب هي الإصدارات الأعلى من السلسلة ، […]

استثمار ممتع وقيِّم: Cupra Formentor VZ5 – للاستحمام الدافئ

مع Formentor ، قطعت ماركة Cupra سلكها من سيات وأطلقت أول سيارة مستقلة. مع VZ5 ، تم تحقيق الهدف في الأصل: ترسيخ مكانتها كشركة مصنعة للسيارات الرياضية. إنه لأمر مخز أن تظل الأسطوانات الخمس ذات الثوب الأنيق استثناءً. كم مرة استُخدمت عبارة “الأخير من نوعها” في العامين الماضيين من أجل رؤية المواقد المطوّبة ، يصعب […]

لا يوجد شيء مثله مرة أخرى: لكزس LFA – من حقبة أخرى

لا يجب أن تصل بعض السيارات إلى سن العشرين حتى يتم اعتبارها كلاسيكيات. كانت سيارة لكزس LFA ذات العشر أسطوانات جديدة بالفعل. يبلغ الآن أحد عشر عامًا ويتحدث عن عصر السيارات الذي كانت فيه أشياء كثيرة مختلفة عما هو عليه اليوم. يأتي التغيير يتسلل ، وفجأة كل شيء مختلف. أي شخص ، كشخص مهتم بالسيارات […]