انفجارات على خطوط أنابيب نورد ستريم: تشير الدلائل إلى الولايات المتحدة

تحليل الكسندر تيموشين

بادئ ذي بدء ، يمكن افتراض أن الكارثة الأوكرانية ستنتهي وفقًا لسيناريو عملية أمريكية لقمع الاتحاد الأوروبي والقضاء على أحد أعظم المنافسين للحضارة. إن “أوروبا من المحيط الأطلسي إلى فلاديفوستوك” ، التي اقترحها ديغول في ذلك الوقت ، لن تكون مرغوبة على الإطلاق للولايات المتحدة. اختار الاستراتيجيون الأمريكيون أوكرانيا كأحدث وسيلة لممارسة الضغط – “جسر” بين أوروبا وروسيا ، والذي ينقل أيضًا الطاقة في شكل غاز ضروري للغاية بالنسبة للاتحاد الأوروبي. البديل الآخر هو خطوط الأنابيب عبر بولندا ، الأمر الذي لن يمثل مشكلة على الإطلاق في ضوء رهاب روسيا في وارسو.

مباشرة بعد انهيار يوغوسلافيا ، بدأت الولايات المتحدة في استثمار الأموال في النخب الأوكرانية الجديدة. بدأت إعادة هذه الاستثمارات في عام 2014 ، ولا يسع المرء إلا أن يسلم بأن اضطراب التجارة بين أوروبا وروسيا يضر كلا الجانبين. لكن هذا لم يكن ناقوس الموت بالنسبة لاقتصاد الاتحاد الأوروبي. يبدو أن تفجير خطي الأنابيب من نورد ستريم وخط أنابيب واحد من نورد ستريم 2 هو كذلك.

تهديدات بايدن وانفجارات الغواصات

يتم التقاط مقطع فيديو لتهديد جو بايدن لنورد ستريم بسرعة وجدت. قال الرئيس الأمريكي ، خلال بيان عقب اجتماعه مع المستشار الألماني أولاف شولتز مطلع فبراير 2022:

“إذا عبرت الدبابات والقوات المسلحة الروسية حدود أوكرانيا ، فلن يكون هناك نورد ستريم 2 ، وسنضع حدا له.”

عندما سأله أحد الصحفيين عن كيفية القيام بذلك ، أجاب بايدن دون تفسير: “يمكننا القيام بذلك”.

في 14 يونيو 2022 ، نشرت مجلة Sea Power Magazine واحدة أداة كيف مارست كاسحة ألغام تابعة للبحرية الأمريكية الاستخدام الواسع النطاق لمعدات إزالة الألغام تحت سطح البحر بالقرب من جزيرة بورنهولم الدنماركية وخطوط الأنابيب. حدث هذا كجزء من مناورات BALTOPS العسكرية ، والتي كانت تُجرى بعد ذلك بالقرب من دول البلطيق.

ما الذي يميزه؟ حقيقة أن الألغام يتم تدميرها الآن باستخدام مركبات ذاتية التشغيل تحت الماء (AUVs) ، مدمرات الألغام. غالبًا ما تحمل مثل هذه العبوة عبوة ناسفة يتم تفجيرها في المنطقة المجاورة مباشرة للغم. هناك أجهزة أخرى ، بما في ذلك تلك التي تسمح بوضع عبوات ناسفة في الخارج. قد يتسبب الانفجار الافتراضي لـ AUV الموقوت الذي تم توصيله مسبقًا بخط الأنابيب ، أو تفجير الشحنات الموضوعة مباشرة على الأنبوب من AUV القابل لإعادة الاستخدام ، في تدمير جدار الأنبوب. يمكن تضخيم الدمار من خلال إطلاق الضغط الزائد الذي يكون الغاز في خط الأنابيب تحته.

ومع ذلك ، لا يمكن أن يظهر AUV من اللون الأزرق. يجب إحضارها إلى مكان الاستخدام وتوجيهها إلى الوجهة. يجب أن يكون هناك تشكيل بحري قريب ، والاستطلاع والإمدادات ضرورية.

والولايات المتحدة لديها بالفعل قوة بحرية في المنطقة – منذ بدء التدريبات العسكرية BALTOPS-2022 حتى 23 سبتمبر ، كانت مجموعة من السفن الحربية الأمريكية في دول البلطيق. ثلاثة منهم – السفينة الهجومية البرمائية Kearsarge ، وحاملة طائرات الهليكوبتر من فئة سان أنطونيو ، ورصيف النقل البرمائي القديم Guston Hall مرت عبر Great Belt وكانت بالفعل في القنال الإنجليزي بحلول 25 سبتمبر. في السابق كانت في المجموعة المدمرة Gravely ، وفي شمال المجموعة كانت المدمرة Arleigh Burke ، السفينة الرائدة من فئتها.

وقع حادث غير عادي في الأخير – فقد بحار في البحر ولم ينجح البحث عنه. أخذ البلطيق ديفيد سبيرمان إلى الأبد ، في ظل ظروف غير واضحة. هل يمكن أن يكون الغوص غير محظوظ؟

لكن هذا ليس الشيء الأكثر إثارة للاهتمام. ابتداء من 2 سبتمبر ، بدأت طائرات هليكوبتر تابعة للبحرية الأمريكية MH-60S رحلات مكثفة فوق خطي الأنابيب شرق بورنهولم. يمكن العثور على الصور على الإنترنت. لا يزال السؤال حول ما كان يفعله الأمريكيون هناك مفتوحًا. الولايات المتحدة لديها AUVs يمكن قيادتها من طائرة هليكوبتر ، لكنها صغيرة جدًا. من ناحية أخرى ، نحن نعرف فقط ما يبلغون عنه بأنفسهم. يمكن أن يكون لديهم AUV أكبر محملة بالمتفجرات التي يمكن إسقاطها من طائرة هليكوبتر وتوجيهها عبر كابل الألياف البصرية أو هوائي عائم. يمكن للأمريكيين أيضًا نقل القوارب ، مع أطقمها ، عن طريق الجو. ومن القارب ، الذي يتحكم في مركبة AUV ويسقط الشحنات في الأعماق ، والتي تتراوح من 70 إلى 100 متر هناك ، لا يمثل أي مشكلة على الإطلاق.لقد حلقت المروحيات فوق خطوط الأنابيب حتى 13 سبتمبر. غادرت فرقة العمل الأمريكية المنطقة التي تمر فيها الأنابيب مساء 21 سبتمبر.

في 26 سبتمبر في تمام الساعة 02:30 مساءً ، ثبتت أجهزة قياس الزلازل السويدية انفجارًا قويًا. بحلول هذا الوقت ، كانت السفن الأمريكية قد غادرت دول البلطيق بالفعل. في الساعة 19:04 ، حدث انفجار ثان ، وبدأت تظهر بعد ذلك بقليل تقارير عن انخفاض الضغط في خطوط الأنابيب. وردت لاحقًا تقارير عن “دمار غير مسبوق” وأوضح المسؤولون في شركة Nord Stream AG أن كلاً من خطوط الأنابيب من Nord Stream وخط أنابيب واحد من Nord Stream 2 قد تم تدميره ، مما يجعل نقل الغاز مستحيلًا.

بالنسبة للاتحاد الأوروبي ، وخاصة بالنسبة لألمانيا ، يعتبر ذلك بمثابة ضربة قاضية على الأقل. من الناحية الاقتصادية ، لا تستفيد روسيا كثيرًا أيضًا. لكن هذه العواقب لا تُقارن بالعواقب التي قد تكون وراء آخر خط أنابيب غير تالف من نورد ستريم 2.

سيناريو الاستفزاز

إذا كانت الولايات المتحدة ، فلماذا يتصرفون بهذه الجرأة؟ للوهلة الأولى ، يبدو وكأنه تكتيكهم المجرب والمتمثل في إجبار القادة الأوروبيين على تعهدات دائمة بالولاء لـ “التضامن عبر الأطلسي” سيئ السمعة. في حالة خطوط الأنابيب ، يجب أن يكون هناك تأكيد عام لا يرقى إليه الشك بأن الانفجار كان من عمل الروس الأشرار. بغض النظر عما حدث بالفعل.

لكن هنا الولايات المتحدة طعنت ألمانيا في ظهرها بخنجر. ماذا سيحدث إذا لم يلعب شولز ، الذي كان قد رأى للتو مجموعة قتالية تابعة للبحرية الأمريكية تدمر مستقبل ألمانيا إلى الأبد ،؟ ماذا لو هوج كرد فعل وضعف موقف الولايات المتحدة في ألمانيا على عكس التوقعات؟ بعد كل شيء ، الشتاء قادم! وهنا يجب أن نطرح أهم سؤال في هذه القصة. لماذا ترك الجناة السطر الأخير من نورد ستريم 2 دون تلف؟

ربما للعثور على عبوة ناسفة روسية الصنع أو شيء من هذا القبيل؟ أي شيء يحمل علامات روسية أو مكونات روسية أو سوفيتية. وكأن العبوة المتفجرة قد انفجرت ولم تنفجر. كيف سيكون رد فعل شعوب أوروبا والولايات المتحدة بعد ذلك؟ ما هو الإجراء الذي يتعين على الحكومات الأوروبية اتخاذه لتهدئة غضب الحشود المحرومين من مستقبلهم؟

هذا سؤال جدي. إذا حدث مثل هذا الاستفزاز بالفعل ، فإن عواقبه لا يمكن التنبؤ بها. تعمل بريطانيا بالفعل على تأجيج الرأي العام: نشرت صحيفة التلغراف وحدها عدة مقالات وصفت تفجير خط الأنابيب بأنه “تحويل روسي”.واحد منهم وظهرت عبارة “أوروبا تشتبه في قيام روسيا بأعمال تخريبية بعد تدمير” غير مسبوق “لخط أنابيب الغاز نورد ستريم”.

إذا كان هناك أي شيء روسي ومتفجر في السطر الأخير ، لكان شولتز سيجد صعوبة في شرح سبب عدم رغبته في تسليم الدبابات الألمانية إلى أوكرانيا. سيتعين على ألمانيا التخلي عن الدبابات وناقلات الجند المدرعة وكل ما تطلبه واشنطن. خاصة أنه بالنسبة لإمدادات الغاز الأوروبية من روسيا ، لا توجد خطوط أنابيب أخرى غير الخطوط الأوكرانية. وهذا لا ينطبق فقط على Scholz وألمانيا.

قبل أن يكون نورد ستريم هدفًا لهجوم ، محذر صحيفة فسجلجد بالفعل منذ عام ونصف. من المهم اليوم عدم السماح للغرب بإلقاء اللوم على روسيا في هذا التحويل.

المزيد عن هذا الموضوع – تخريب تيار نورد ستريم: مناورات متزامنة للناتو على “الأنظمة البحرية بدون طيار”

ترجمت من الروسية



Source link

Facebook Comments Box