بتمويل من Greens و FDP – توقف بناء محطة الغاز السائل Brunsbüttel – RT DE

14 فبراير 2022 06:45 ص

يعتمد FDP و Greens بشكل خاص على قدرة ألمانيا على الاتصال بالغاز المسال (LNG). يرى وزير الاقتصاد الاتحادي هابيك أن هذا تحرر من الاعتماد على الغاز الطبيعي الروسي. سيتم إنشاء “محطة وطنية للغاز الطبيعي المسال” في برونسبوتل (شليسفيغ هولشتاين) مقابل 450 مليون يورو على الأقل. لكن المشروع توقف منذ سنوات.

إن البناء والتشغيل المخطط له لمحطة الغاز الطبيعي المسال (LNG) في Brunsbüttel في شليسفيغ هولشتاين يتحرك بعيدًا. بعد حوالي أربع سنوات من تقديم المشروع ، لا يوجد حتى الآن موعد لاتخاذ قرار الاستثمار النهائي. وقالت متحدثة باسم الشركة الراعية للمشروع German LNG Terminal GmbH التابعة لوكالة الأنباء الألمانية. إنه استثمار معقد للغاية ومكلف وطويل الأجل. وأكدت المتحدثة:

“في أوقات جائحة كورونا ، يكون من الصعب أكثر من أي وقت مضى الإدلاء ببيانات موثوقة حول التوقيت الدقيق للمشروع ، لذلك نواصل الامتناع عن القيام بذلك.”

وبحسب معلومات سابقة ، فإن المشروع ، الذي تبلغ تكلفته حوالي 450 مليون يورو ، هو أحد أهم التجمعات الصناعية في الشمال. لا توجد حتى الآن محطة استيراد للغاز الطبيعي المسال في ألمانيا. يشير الاختصار LNG إلى المصطلح الإنجليزي Liquified Natural Gas.

بعد تأسيس شركة المشروع في عام 2018 ، وعدت شركة الغاز الطبيعي المسال الألمانية في الأصل بقرار ملزم من قبل المستثمرين للعام التالي. سيكون هذا شرطا مسبقا لسلطة الدولة المسؤولة في كيل لتكون قادرة على اتخاذ قرار بشأن طلب الموافقة على التخطيط. تم تقديم طلب بناء ميناء ومرافق مائية في نهاية يونيو 2021. في ذلك الوقت ، تحدثت الشركة الألمانية للغاز الطبيعي المسال عن “علامة فارقة للمشروع”. مطلوب أيضًا إجراء بموجب القانون الفيدرالي للتحكم في الانبعاثات لتخزين الغاز الطبيعي المسال على اليابسة.

وفقًا لوزير الاقتصاد في شليسفيغ هولشتاين ، بيرند بوخهولز (FDP) ، “ليست كل الوثائق صحيحة”. لذلك ، تقول وزارته في كيل إنه من منظور اليوم ، لا يمكن منح الموافقة حتى خريف 2023 على أقرب تقدير:

“سيكون طريق طويل.”

مع وقت البناء المتوقع لحوالي ثلاث سنوات ، سيكون التكليف في نهاية عام 2026 على أقرب تقدير – بشرط ألا تؤدي الدعاوى القضائية من المنظمات البيئية إلى تأخير المشروع أكثر من ذلك. الخطوات القانونية يمكن أن تبدأ من قبل هيئة المعونة البيئية الألمانية ، على سبيل المثال. كان هذا قد أوضح بالفعل في عام 2019 أنهم لا يعتبرون المشروع مقبولاً كموقع لـ “عملية عطل”.

ومع ذلك ، فقد دعمت وزارة الاقتصاد منذ فترة طويلة بناء محطة للغاز الطبيعي المسال. ومع ذلك ، يمكن أن تأتي الرياح الخلفية أيضًا من برلين: يؤكد وزير الاقتصاد الفيدرالي روبرت هابيك (جرينز) أن ألمانيا يجب أن تخلق خيارات استيراد أخرى في ضوء الأهمية الكبرى لإمدادات الغاز الروسي. في مدينة كيل ، يعد مشروع Brunsbüttel باعتباره “محطة وطنية للغاز الطبيعي المسال” جزءًا من اتفاقية التحالف بين CDU و Greens و FDP. ومع ذلك ، ستنتهي فترة ولاية حكومة الولاية قريبًا. شليسفيغ هولشتاين تنتخب برلمان ولاية جديد في الثامن من مايو.

يتم دعم شركة مشروع Brunsbüttel من قبل ثلاث شركات: مشغل شبكة الغاز Gasunie والمتخصص في تخزين الصهاريج Vopak من هولندا بالإضافة إلى Oiltanking GmbH ، وهي شركة تابعة لشركة Marquard & Bahls AG ومقرها هامبورغ. ومع ذلك ، قررت Vopak في الخريف “بعد مراجعة استراتيجية” وقف “المشاركة النشطة في مشروع الغاز الطبيعي المسال الألماني”. وقد أدى ذلك إلى خسارة غير عادية قدرها 11.1 مليون يورو في Vopak. لكن المشاركة المالية ستبقى “فيما المشاركة الشخصية الفاعلة لن تستمر”.

المزيد عن هذا الموضوع – خبير اقتصادي: “نحتاج غاز طبيعي”

(RT / dpa)



Source link

Facebook Comments Box