في سوق متوترة: شراء سيارة فقط بالصبر أو بحل وسط؟

السيارات الجديدة ليست باهظة الثمن في الوقت الحالي فحسب ، بل إنها متاحة أيضًا بالكثير من الصبر. من عواقب كورونا وأزمة الرقائق الناتجة. في غضون ذلك ، تضيق الأمور أيضًا في سوق السيارات المستعملة. إذن لا يمكنك الحصول على سيارة جديدة في الوقت الحالي؟

أي شخص يبحث حاليًا عن سيارة سيجد أن السيارات نادرة وباهظة الثمن نتيجة لأزمة الرقائق المستمرة. في البداية تأثرت السيارات الجديدة فقط ، لكن مجموعة السيارات المستعملة الأصغر سناً قد هلكت منذ فترة طويلة. لذلك إذا كنت تريد سيارة جديدة ، فأنت بحاجة إما إلى الصبر أو المرونة.

يصف خبير السيارات فرديناند دودنهوفر من مركز أبحاث السيارات (CAR) الوضع الحالي بأنه “أزمة إمداد”. بعد صدمة كورونا ، يرغب المستهلكون مرة أخرى في الاستثمار في سيارة جديدة ، لكن هناك نقص في السيارات. نظرًا لأن مصنعي السيارات يفتقرون إلى أشباه الموصلات من معظم مصنعي الرقائق الآسيويين ، فإن خطوط التجميع لا تزال قائمة في العديد من الأماكن. تُستخدم المكونات الإلكترونية القليلة المتاحة بشكل أساسي لبناء سيارات باهظة الثمن ذات هوامش ربح عالية وسيارات كهربائية. من ناحية أخرى ، يتم وضع السيارات الصغيرة والسيارات العائلية الرخيصة في الخلف. مواعيد التسليم التي كانت معتادة في الماضي والتي كانت تقارب الثلاثة أشهر تنطبق الآن فقط في حالات استثنائية. أكثر من خمسة إلى ستة أشهر هي القاعدة ، ولكن عليك الانتظار لمدة عام أو أكثر للطرز الفردية.

من الصعب تصديق أن الأجزاء الصغيرة مثل الرقائق يمكن أن تؤدي إلى توقف الصناعة بأكملها.

(الصورة: د ب أ)

إذا كنت بحاجة إلى سيارتك بسرعة ، فعليك أن تسأل الوكيل عن المركبات ذات وقت التسليم القصير ، وبعد ذلك ، في ظل ظروف معينة ، قل وداعًا لطرازك المفضل واستغني أيضًا عن بعض الإضافات والقيادة الخاصة. يمكن لأي شخص يفكر ويتصرف بهذه الطريقة أن يأمل في ظروف أكثر ملاءمة ، ولكن من المحتمل أيضًا أن يكون على بعد سنوات ضوئية من سيارة أحلامه.

يعكس سوق السيارات المستعملة سوق السيارات الجديدة

ليس من المتوقع حدوث تحسن قصير الأجل في الوضع العام. يتوقع Dudenhöffer أن “سيظل سوق السيارات متوترًا للغاية في الأشهر المقبلة” ، ويتوقع أن تستمر الأسعار الصافية في الارتفاع وأن تكون أوقات التسليم أطول. بالإضافة إلى ذلك: “ما يتم عرضه في سوق السيارات الجديدة يتم تنفيذه بشكل متزامن تقريبًا في أسواق السيارات المستعملة. أصبحت السيارات نادرة وقيمة”.

بالنسبة للسيارات المستعملة حديثًا ، ارتفعت الأسعار بمتوسط ​​2000 يورو في عام 2021.

(الصورة: د ب أ)

وبالتالي ، فإن التبديل إلى نموذج مستخدم لا يعد حلاً تلقائيًا لمشتري السيارات. يصعب الحصول على المركبات الصغيرة بشكل خاص من المسلسلات الشعبية ، حتى من المالكين السابقين. بالإضافة إلى ذلك ، فهي باهظة الثمن في المقابل. وفقًا لتحليل أجرته بوابة السيارات المستعملة AutoScout24 ، ارتفع متوسط ​​سعر السيارة المستعملة إلى 22،841 يورو العام الماضي ، وهو 2،027 يورو أو 10٪ أكثر من العام السابق. يمكن أن يكون الوضع أكثر استرخاءً قليلاً في العديد من الأماكن مع السيارات المستعملة القديمة. أو عندما يتعلق الأمر بنماذج أقل شيوعًا أو تكوينات شاذة إلى حد ما. أولئك الذين يتحلون بالمرونة من حيث العلامة التجارية ولون الجسم ونطاق المعدات قد يكونون محظوظين.

اشتراك سيارة بديل

قد يكون الاشتراك في السيارة بديلاً آخر لشراء سيارة جديدة. هذا نوع من التأجير قصير الأجل مع خدمة كاملة: الرسوم الشهرية تغطي كل شيء باستثناء تكاليف الطاقة – من التأمين إلى معدل استخدام السيارة. اعتمادًا على فئة السيارة ، تكلف الاشتراكات حوالي 300 إلى 900 يورو شهريًا ، لذا فهي ليست رخيصة بالضرورة. على عكس أسعار شراء السيارات الجديدة ، لم تزد معدلات الاشتراك مؤخرًا ، كما حددت Dudenhöffers CAR. على الرغم من أن أوقات التسليم مرتفعة أيضًا حتى 26 أسبوعًا في الحالات الفردية ، إلا أنها أقل بكثير مما كانت عليه عند الشراء. في بعض الأحيان تكون المركبات متاحة بالفعل بعد شهر. يقول Dudenhöffer: “مع النطاق الواسع من العروض في قطاع اشتراك السيارات ، فإن سوق السيارات الألمانية يكتسب الاستقرار ، وهو ما من شأنه أن يخفف الغضب بشأن فترات التسليم الطويلة للغاية لبعض السيارات الجديدة”.

الخيار الأخير هو الصبر. وفقًا للخبراء ، من المفترض أن تستمر أزمة الرقائق في النصف الأول من عام 2022 على الأقل. في مرحلة ما سوف ينتهي مرة أخرى. ومن ثم يمكن أن يصبح سوق البائع سوقًا للعميل مرة أخرى. مع أوقات تسليم أقصر وأسعار أقل.

.



Quelle